动机怠转了一分多钟，总指挥见彭华鼎没有意见就下令加。／
随着他命令的下达，动机的轰隆声一下响了起来，虽然彭华鼎他们坐在数据监控室内，但依然感到大地的震动，感到声音的沉闷。
不但是通过摄像头传送来的画面，还是透过防弹玻璃看到的实况，动机高旋转的样子完全落在这些专家的眼里。只见动机尾部的喷口喷出橘红色火焰，然后再慢慢变成蓝色。
彭华鼎看了一眼转数据，看到显示屏上显示出转为额定转的百分之六十五、百分之六十八、百分之七十……
随着转的持续增加，动机的推力数值也在飞快增加，当转达到八十的时候，显示屏上显示的推力数值已经过了一百二十千牛！
站在彭华鼎身后的几个专家面面相觑，你看我我看你，眼里都是狐疑：这数据是真的吗？这都过了美国f119动机的最大值了，更比说跟我们自己国家的太行动机相比。
要知道这个时候动机的转才百分之八十啊。如果到达百分之百，那又该是多么骇人的数字。
事实上这个数字已经在专家手里拿着的资料上，只是这些资料是资料，专家压根就不信，就算事实摆在面前，他们依然有怀疑。
这时，动机在进一步加油，进一步提高转：百分之八十五、百分之八十八、百分之九十一……
而推力则在相应地提升：一百二十五千牛、一百三十一千牛、一百三十五千年！
当动机转到到额定转的百分之百时，动机的推力竟然到达一百五十四千牛！
动机在这个转下足足运行了二十分钟。而动机的推力也维持在一百五十四千牛的数值上。
几个专家惊喜莫名，他们终于接受了这个现实：由彭华鼎指导制造的动机确实就是牛，一举改变了我国动机的落后面貌。
稳定运转了二十分钟后，彭华鼎亲自下来让动机运转。随着输油量的增加，动机的吼声更大了，相应的鼓风机的转也更快，向动机进气口吹入更多的空气，以更加模拟空中的飞机度更快。
动机的转在显示屏上节节攀升：百分之一百零五、百分之一百一十、百分之一百一十五……
而动机的推力也随之增加：一百六十千牛、一百六十八千牛、一百七十五千牛……
直到动机的转过百分之三十，所有的专家都开始脸色白，都在担心动机会不会出现问题的时候。彭华鼎这才不再增加航空煤油的输入量。动机的推力也稳定在二百零八千牛的数值上。
彭华鼎仔细地听着动机出的声音，聆听了好久都没有听到一点杂音，于是点了点头，说道：“不错！我们的试验成功了！”
“成功了？”旁边的邓国洪吃惊地问道。其他人也不解地看着彭华鼎。
邓国洪他们不是质疑彭华鼎的声音。也不是说动机的数据是假的。而是因为按照试验大纲。动机必须稳定运行三小时以上才行。现在一直在慢慢提高度，只有在额定转百分百的时候才稳定了二十分钟，怎么就能说明它成功了呢？万一运转一个小时动机的涡扇叶片盘因为高温而变形。因为高温而性能劣化，那试验就是失败而不是成功，只是为今后的改进提供了经验而已。
这次试车之所以拿来两台，不是为了验证它们的相似性，而是为了防止一台在高温的情况坏了后另一台接上继续试验。其目的就是为了节省彭华鼎的时间，他的时间太宝贵，不能因为一个动机的测试就让他留在这里几天几夜，还有很多新设备、新产品需要他去指导。
在高温状态下航空动机性能劣化是我国动机常见的现象，不但限制了动机的额定转运转，还大大缩短了动机的使用寿命，很多时候是在寿命还没有到期的情况下就更换动机，以免生击毁人亡的事故。
他们根本不知道彭华鼎具有丰富的机电知识经验，凭着耳朵听到的噪音就能知道动机在高运转的情况，已经克服了高温的障碍，能长期运行在这种恶劣环境下。
彭华鼎笑了笑，对周围的人说道：“没事！这款动机完全可以长期工作在额定转的百分之一百三十。其实，这个额定转是你们的设计数据，是你们根据美俄航空动机的技术原理计算出来的，你们没有考虑到我们的改进，如果你们考虑了我们设计的特点，再进行计算的话，其额定转应该是现在这个度，也就是原来额定转的百分之一百三十。”
“啊——”一个专家立马抓住了彭华鼎话里的意思，急忙问道，“你的意思是我们的动机还可以提高转？那能提高多少？其推力还能提高吗？”
听了他的话，包括邓国洪和几个不是技术专家的将军在内的人都眼巴巴地看着彭华鼎。显然他们更希望这个专家问的能得到彭华鼎的肯定回答。
彭华鼎乐了，笑道：“你啊你，这么快就扣住了我话里的字眼，幸亏国家不会放你走，否则你要你当律师也一定是一个好律师。”说到这里，他点了点头，“你们将额定转定为现在的这个度，那么它自然还可以过额定转进行运转。”
本来准备站起来离开这里的彭华鼎又坐下来，指着显示屏上的数据说道：“如果我的耳朵没有听错，我们还可以将动机的转提高百分之二十，推力应该还能提高百分之十五，达到二百四十一千牛左右。”
听了他的话，其他人反而没有什么惊讶的了，他们只有跃跃欲试，想将转再提高百分之二十试试，试试他说的推力能否提高到二百四十一千牛。
这些数据在普通人看来似乎不起眼，增加一点减少一点似乎也没有什么，可是在航空专家眼里，这些数据实在太宝贵了，他们深深知道动机每增加一千牛的推力意味着什么，不但意味着飞机能飞得更快、更高，也意味着飞机的安全性大增，飞机在战斗中更能击落敌人保护自己，而且飞机的推力大，飞机就可以做的更大，能装载更多的仪器设备，能大大提高飞机的性能，还能大大提高飞机的载弹量，提高飞机的载油量，能增加打击敌人的力度，能增加飞机的滞空时间，还能提高飞行员的舒适性。
甚至还可以加重飞机的框架体积和重量，增加飞机的牢固性。
看到各个专家眼里冒出的绿光，彭华鼎又笑了一下，喝了一杯茶之后，他直接操作控制台，将动机的转猛地提高了百分之二十，中间基本没有停顿，不再如开始那样一步步提升。
动机的吼声更大，尾部喷口的火焰又淡蓝变成了青色。
测试出来的推力果然如彭华鼎所说的达到了二百四十二千牛，与他说出的数字只相差一千牛而已。
等到动机的声音和震动稳定下来后，彭华鼎站起身来，对总指挥说道：“马上通知油料供给部门增加燃料，让动机长时间高运转，每运转三小时则将它从这个最高度降低到怠，然后再从怠提升到最高度，无需太在意提和减的度，可以骤降也可以骤升。”
总指挥看了其他人一眼，但随即立正举手敬礼道：“是！”
彭华鼎又吩咐道：“连续运转三天三夜后，你们可以将鼓风机的跟随度降低百分之三十，模拟飞机在高空空气稀薄的环境下运行。其他条件不变，继续按三小时一个循环，时间为二十四小时。”
总指挥不相信地问道：“降低百分之三十？降这么多，它还能运转吗？……，那最高度要不要降低？”
彭华鼎反问道：“刚才我让你考虑动机的转了吗？”
总指挥脸色一红，随即双脚猛地一碰，大声道：“是！坚决完成任务。”
他脸上的激动谁都能看出来，这种激动不是被彭华鼎批评了，而是他认为能亲手试验这么优秀的动机而自豪。
可以说，到现在虽然试验还没有结束，但我国航空动机的历史已经改写。而他也是历史改写的参与者。我国仰慕美俄动机的历史已经一去不复返了，今后只剩下他们仰视我们的份。
羡慕嫉妒恨快来吧！
激动的当然不止总指挥一个人，甚至总指挥还不是再激动的一个。彭华鼎只是在邓国洪的陪同下离开了，其他专家和将军们没有一个舍得离开，都如看绝世美女一般看着玻璃钢墙壁外运转的动机，如果不是动机的声音太大，如果不是有荷枪实弹的士兵组成了封锁线，不容许专家们冒险前往，他们还真想凑近看一看，看看他们亲手参与设计和制造的动机为什么有这么良好的性能。(未完待续!