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第242章 更大的!!(1 / 1)

“要我说,这次繁星的载人航天任务是真的绝,我从来没见过这么牛批的奔月飞船!”

“是啊,科技发展的太快了,我感觉我有生之年应该能去月球玩玩。”

“好家伙,你前几天不是还说想去太空玩玩吗,这就发展到月球了?”

“咳咳, 这不是实用科技太厉害了吗,我刚看好空天飞机,它又出了奔月飞船。”

“不过现在说这些还太早,它们不是在试验期就是专门对接国家任务,还不是咱们能接触到的。”

“这个月不仅月球上有热闹,地球上也有不少热闹,比如木鸢号不再进行无人试飞了,而是开始为了之后的载人试飞做改装, 实用科技那边已经放出一些高清照片了。”

“我也看了, 里边的假人都飞了好几次了,看来资料和数据是收集的差不多了,终于要载人了,期待。”

“自由联邦那边的绕月宇航员返回地球了,不过不管那边的媒体怎么报道,我都有点绷不住,哈哈。”

“可不是嘛,到手的鸭子飞了,不仅这一波载人登月任务让咱们这边领先了,世界上第一位女性登月的名头也落到了咱们这,关键他们前期宣传的那叫一个汹涌,结果……就这?”

“据说对面的载人登月计划跟明年的统领大选是有联系的,登子打算用先繁星一步载人登月的事让联邦再次伟大,可现在搞成了这样,我要是登子,我能气死。”

“等等,‘让联邦再次伟大’不是川宝的口号吗?登子怎么用人川宝的口号?”

“刺激……”

不出意外,繁星突然的载人登月震惊了世界, 然后自由联邦那边的重返月球计划就成了国际笑话。

尤其是他们前期的各种宣传,非常肯下本的大肆宣传,统统成了自己打自己脸的笑话。

“笑。”

每每看到这些消息,参加过那次会议的联邦高层都是一脸冷笑。

如果按照之前的计划,联合舰队会高速通过繁星南部海域,过海峡去孔雀洋,然后在那里进行第二波军演。

不过现在联合舰队已经开始减速了,一副要在南部海域稍微停留一些时间的架势。

其实是舰队内部在做协商,联邦高层给的新命令是让最先进的战斗机起飞,在南部海域上空好好的飞一飞。

当然,这里到底是繁星的南部海域,他们也不是想真正的挑起战争,只是宣扬一下武力,所以怎么飞是一个很考验技巧的事。

也需要联合舰队内部根据实地情况商量一下。

在那之前,可以让繁星无知的乐一乐。

等到后边,联邦会让所有人知道,在地球上,还是武力更有用。

载人登月什么的……都是添头!

当然,他们该宣传也得宣传,航天活动,尤其是带有“奇观”属性的航天工程,人人喜闻乐见。

所以联邦这边在军演大事件的间隙也穿插了不少航天方面的大消息。

比如联邦首个商业空间站的舱段建造完毕,目前正在进行检测,明年年初应该就可以发射了。

然后就是地球上最大的火箭,星舰发射系统得到巨量拨款之后进入了快速迭代期,尤其是各个部门也不卡着了,让它的研发速度更上一层楼。

如果不出意外,明年的春天就可以看到入轨首飞了。

相对于商业空间站的首个舱段,星舰发射系统可是实打实的“奇观”。

而它的出现,其实来自埃玛隆的疯狂梦想。

最早的时候,埃玛隆的研发团队搞出了可以复用的雄鹰九号,后来他觉得不过瘾,想要一个更大的。

也就是后来的重型雄鹰火箭。

它被誉为当时现役的最大运载火箭,近地轨道运力60多吨,只不过因为结构复杂、飞控风险高和整流罩偏小,一直没有合适的发射订单,研发成功之后的很长时间里只有寥寥几次发射。

其中首次发射还是搭载了兄弟公司的一辆跑车,算是埃玛隆拿自己的火箭给自己的汽车代言。

那辆跑车最初的目的地是火星,但发射之后不久就偏离了航道,现在不知道飞哪去了。

后来,埃玛隆又有了新想法。

或者说没有放弃自己的想法,他就是要送东西去火星,上次是跑车,之后就是人!

但那需要更大的火箭!

他最初的设想是火星移民运输船,包括巨大的“巨大雄鹰”火箭助推器和可以搭载百人的“巨大雄鹰”火星飞船。

其中“巨大雄鹰”火箭助推器高63米,直径9米,31个猛禽发动机。

“巨大雄鹰”火星飞船高55米,直径9米,7个猛禽发动机。

当时,“巨大雄鹰”的设计是希望取代现有所有发射硬件,包括他自己的雄鹰九号、重鹰和龙飞船。

但是很快,埃玛隆又改主意了,它觉得去火星还不够靓,意欲打造一整套往返火星的箭船系统。

理论上还可以往返于木星、土星,还能亚轨道飞行,打造1小时地球圈。

要在地球周围打转,之前的设计就够了,可想要去木星、土星,那之前的设计就小了。

所以还要更大!

重新设计的火箭助推器直径12米,高77.5米,42个猛禽发动机。

重新设计的飞船直径12米,高49.5米,9个猛禽发动机,最大运力450吨。

为了飞的更远,它还得支持轨道加注,所以还重新设计了轨道加油站飞船,可以储存150吨推进剂。

等到了火星之后,建立火星基地就地取材合成甲烷、液氧作为推进剂。

可是没过多久,埃玛隆又双叒叕改主意了。

助推器改名为“超级助推器”,飞船改名为“星舰”。

名字改了,大小也改了,更重要的是材质改了。

从碳纤维复合材料全部改为不锈钢合金。

他的理由是从太空的超低温到大气层的高温,全不锈钢舰体的应用强度与质量比,要比碳纤维、钛合金等航天材料表现更好。

也更便宜。

大小改了,只因为之前的12米直径太难了,所以又缩回了9米直径。

所以一级的“超级助推器”高63米,直径9米,31个猛禽发动机。

二级的星舰高55米,直径9米,7个猛禽发动机。

星舰外形的改动是“上下”各增加一组驱动鳍、一对前鳍和三个尾鳍。

其中尾鳍既是驱动鳍,也是着陆架。

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星舰飞船腹部大面积增加了隔热层,能够适应重返地球、月球、火星等多种着陆飞行。

它既可以作为载人飞船,也可以用作货运飞船。

其中加压空间超过1000立方米,比国际空间站加起来的加压体积还要大!

这么大的玩意,看起来相当的带劲。

只不过还没等他们笑出来,实用科技那边就给他们来了一个更带劲的。

最初的时候,实用科技航天中心没有火箭发射台,只有飞行跑道,让自由联邦那边成了严重的误判。

后来实用科技航天中心二期开建,开始的时候人们没太当回事,直到工地里出现了智能机器人大家才惊讶。

后来人们发现那些机器人去挖大坑了,而那个坑……是一座超大发射台的导流槽。

一直搞划时代航天设备的实用科技航天公司也要搞“落后”的火箭了?

而一些人立刻想到了《流浪2》里边的那种巨大火箭,那可是修建领航员国际空间站的主力。

如果是那种火箭的话,那么它肯定很先进。

咳,毕竟是实用科技的产品嘛,怎么可能落后!

只不过人们只看到了那个巨大的导流槽和简易塔架,没看到火箭实体,所以不好说更多。

直到今天,实用科技航天中心巨大的厂房大门打开,有巨大的罐体被车拉了出来。

很快啊,实用科技那边还没说什么,就有不少大神根据环境尺寸把那两个大罐体的尺寸给算了出来。

两个罐体的直径都是20米,短的那个长度大概是30米,整体就是圆柱形,长的那个大概是50米,可以看做是一枚放大了无数倍的子弹头。

都非常敦实。

这是啥?

燃料罐还是水塔?

等等……水塔?

这个称号以前是安在埃玛隆的超级火箭星舰上的,因为不锈钢焊出来的玩意特别像水塔。

难道……

实用科技航天的动作比网友们的猜测还快,两个大罐子很快被运到了发射台旁边,然后在简易发射台的吊车协助下完成了一次组合堆叠。

看到这一幕,很多人都知道没跑了,就是实用科技航航天公司的超级大火箭。

只是很多东西还没有装上,比如发动机。

人们没想到它是这样的,这跟电影里的“预告”多少有点出入。

当然,电影是电影,现实是现实。

而现在人们看到的这样,大概跟超级燃料金属氢有关。

之所以一般的火箭都那么大,有用的载荷却很少,就是因为它们需要大量的空间来装“低效燃料”。

大直径又不好搞,那就往长了造,所以现在的火箭都是又细又长,竖起来就跟竹竿一样。

现在实用科技能做20米的大直径了,偏偏金属氢燃料又高效,只用很少就能发挥作用,所以看起来就很敦实。

之所以“二级”飞船比助推器还长,只是因为飞船内部有很大的空间装载荷。

人们猜测它的运力一定很强,肯定比星舰的二三百吨要强。

不过要说它是人类历史上最大的火箭,其实也不是。

很久之前,还是自由联邦,它就设计过一款真正的超级火箭——海龙!

论高度,它比将近120米的星舰火箭还要高,更不是80米的实用科技新火箭可比的,因为它高达150米。

论直径,实用科技新火箭的20米直径也不够,星舰火箭的9米直径更是被甩的影子都看不到,因为它的直径达到了惊人的23米!

海龙火箭的运力达到了惊人的566千米圆形轨道单次550吨,这运力大约为土星五号超重型火箭的4倍,超级火箭星舰的2倍。

不过作为传统火箭,有巨大的运载能力就有巨大的起飞重量,所以起飞重量约为18000吨的海龙火箭就成了到今天为止,有完整设计论证的所有火箭中质量和运力最大的超级火箭。

加注燃料后18000吨重的超级重量甚至不能让在它陆地上直立,所以它必须由船厂像建造潜艇一样水平建造。

它内部巨大的推进剂储罐可以为火箭提供浮力,可以让它浮在水面上由拖船拖拽至发射地点,也就是风平浪静的某海域。

它的一级引擎喷管上装了一个超大的压载水舱,这种压载水舱注水后可以让它在海水里立起来。

海龙火箭一级直接在海里点火,在震死一堆海洋生物之后,火箭一级就会把二级送出水面,然后二级火箭外壁上的四个小引擎点火稳定火箭垂直上升,直到整个箭体脱离水面。

这也是它被叫做“海龙”的原因。

别看它这么巨大,看起来很笨重,其实和用完就扔的土星五号相比,它还安装了充气气囊减速的可回收系统。

一级火箭采用了球形燃料储罐,能嵌入二级引擎喷口里节省空间,脱离二级箭体后会张开充气气囊减速。

它的二级火箭引擎其实没有专用的喷口,等一级火箭脱离之后,包裹一级火箭的“箭体”就是喷口。

箭体往外扩,扩成喇叭口,就是引擎喷口了。

等二级火箭喷射完了,它会采用载人返回舱常用的钝头设计抵挡再入大气层时的热量,等再入大气层之后张开充气气囊减速。

第一级火箭和第二级火箭的回收都是溅落在海水里,然后用船拖回火箭工厂进行维修,最后重新使用。

当时它的设计团队认为大幅度增大火箭载荷只是锦上添花,复用火箭箭体才是降低发射成本的最重要因素。

以现在的眼光看来,这个想法很正确。

对了,海龙还有一个降低成本的方式,那就是它不用建设专门的发射塔,因为建了它也站不上去,它直接在海里发射就省了这一部分资金。

但是……

别看海龙火箭这么牛批,以为它多先进似的,实际上它才是真正的傻大黑粗,确定可以用当时的技术造出来。

加注燃料之后,它的重量会达到18000吨,但它的一级火箭却不是用多个引擎堆起来的推力,它只用了一台引擎。

所以海龙火箭的特点就是引擎喷口比燃料罐还大,非常巨大。

这台引擎省去了几乎所有对“效率”这个词的考虑,单纯通过“量堆叠”提升推力的方式让海龙火箭第一级的单引擎有接近36000吨的推力!

第二级单引擎推力也达到了6400吨!

简直是丧心病狂!

所以说,人类对巨大奇观的追求是永无止境的。

没有最大,只有更大!

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