第32章第一单业务：上
“小宋，这就是你那个华清大学的仁兄弟、你们厂的陈厂长？”江南省海洲市行署大院里，行署办公室机关事务管理科副科长兼车队队长苏建向宋宇航问道，同时望着陈耕的目光充满了好奇。
说起来陈耕也算是海洲这段时间的“风云人物”了，不少人都听说过这小子的“大名”，有人说他傻，有人说这小子心机深，但不论大家怎么评价他，有一点倒是可以确定的：连地委和行署的领导们都已经知道了陈耕的“大名”。
至于陈耕身后的杨雷和张向阳，苏建一眼打过去之后就没再在意，在苏建看来，杨雷和张向阳就是陈耕的小跟班，小跟班有什么资格让自己留意的？
“哈……看来我真是美名远扬了，”陈耕自嘲的笑道，同时掏出烟来递给苏建一支。
“中华？好烟啊，”看到陈耕递过来的烟，苏建的眼睛顿时一亮：中华？！哪怕他是海洲行署车队的队长，中华这种烟也不是想抽就能抽的，脸上立刻热情了不少，美美的抽了一口后，笑问道：“林厂长，你们厂的待遇都这么好了？”
“这是我专门向厂里申请的招待烟，平日里谁舍得抽这个？”
“哈哈哈……陈厂长你可真是……你是小宋的仁兄弟，我和小宋的关系也不错，大家都是朋友，下次记得可千万别这么破费了。”苏建更加高兴了几分。
这年头就是这样，一般人的口袋里都是揣两包烟，一包便宜一包贵的，便宜的用来自己抽，遇到同事散烟的时候也是这个，只有在遇到领导的时候才会给领导递上一支好烟。
别说没钱还打肿脸充胖子，现在社会上的习惯和风气就是如此，接到好烟的也知道对方身上肯定还有便宜的，非但刽生气，反而还会觉得自己受到了尊重，比如现在的苏建，陈耕明确表示这是为了自己才向厂里申请的招待烟，苏建只觉得对方对自己够尊重，只会觉得开心，绝不会觉得陈耕是在打肿脸充胖子，更不会看不起陈耕。
“好好，下次一定改正……”陈耕毫无诚意的应着，任谁都知道下次陈耕肯定还会这么做。当然，苏建也就是这么客气一句，如果下次给自己的烟从中华换成了红梅，你看看他心里会怎么想？
中华的威力巨大，陈耕好歹也是现役军官，两人简单的聊了几句后，苏建主动开口问道：“陈厂长，听小宋说你找我有点事？”
这是废话，两人之前根本就不认识，陈耕通过宋宇航找到苏建，那肯定是有原因的，有不过两人都明白，苏建真正的意思不是这个。
“是这样，”指了指自己身后的212吉普，陈耕道：“苏科应该知道我们第三军械维修厂不但可以修车，也能对车子进行改装，这辆车子就是我们厂改装的车子，苏科是咱们海洲出了名的老司机、老把式，想要请苏科过过手、给我们提点意见。”
说着，向站在自己身后的杨雷招招手，杨雷立刻大概自己拎着的人造革提包，拿出两包中华递给陈耕。
把中华往苏建手里一塞，陈耕笑道：“苏队，麻烦了。”
我当是什么事呢！听陈耕说明白，苏建心里顿时放松下来。
苏建是退伍军人，在部队上的时候开的就是212，说的夸张点儿，他对212比对自己都熟悉，堪称海洲212吉普的首席权威，第三军械维修厂对212吉普进行了改装，请自己点评一番，在苏建看来这再正常不过了。
就像是熟悉自己这款车的问题闭着眼就都能修好，这车子怎么样他是最有发言权的，但对陈耕说的他们改装后的212吉普能和伏尔加媲美，他心里是不以为然的，212是什么车？伏尔加是什么车？212的舒适性能和伏尔加相媲美？你开玩笑呢？
看在两盒中华的份上，苏建已经决定了：不管有什么问题，一会儿自己说话的时候尽量委婉点儿。
可车子一跑起来，苏建就是一愣，自己开了20多年的212，这212开起来后是什么感觉自己闭着眼睛都不会记错，但这辆车的底盘韧性十足又很舒服，简直跟轿车差不多，是212能有的？
车子嘎吱一声停在陈耕面前，不等车子停稳，苏建已经从车上跳了下来，激动的道：“陈厂长，你们是怎么做到的？”
“怎么了？”
“这车真是被你们改的神了，开着一点都不像一辆吉普车，反倒舒服的跟小轿车似的！”
“真有这么厉害？”陈耕貌似很惊讶：“苏科，您觉得这车和上&海轿车比怎么样？”
“卧槽！别说和上&海轿车比了，就算和伏尔加比也不差啊，”大概是心情太过激动的缘故，苏建爆了句粗口：“他娘的我从来没想过212这车能被调成这样……老弟，快说说，你们是怎么做到的？”
“简单，其实就是……”
陈耕刚开口，办公楼里冲出来一个人，边向这边跑边喊道：“老苏，老苏，李专员要出去，你帮忙准备一下车子……嗯？这几位是……”
看到和苏建旁边的陈耕，来人一愣，随即有些警惕。
“老三，这是我们行署办公室的孙大成主任。”宋宇航小声对陈耕道。
海洲行署的大管家！陈耕立刻了然，至于那位李专员是何许人也……陈耕脑子飞快的将海洲“英雄谱”滤了一遍，整个海洲行署，姓李的副专员就只有一位，分管工业口的副专员李晨风。
也就是我们所更熟悉的分管工业口的副市长。
“主任，我给你介绍一下，这位是军区第三军械维修厂的陈耕陈副厂长；陈副厂长，这位是我们行署办公室的孙主任。”苏建倒是很热情，热心的帮两人介绍，陈耕虽然是军队口的人，但军队口也是体制的一份子，大家都是“自己人”。
“哦？哦……原来是陈耕同志啊。”孙大成先是一愣，随即马上恍然大悟，表情诡异的看着陈耕。
得了！又是一个对机子放着首都的工作不做、非得回到地方上来的做法表示无法不解的人。这段时间来陈耕早已经习惯了类似孙大成的这种目光，笑着向孙大成伸出了手：“孙主任您好，我是陈耕，今天我是请苏队长指导我们的工作的。”
“指导工作？”孙大成下意识的扭头看向苏建，目光里有些惊奇：你还认识他？
陈耕说的谦虚，苏建老脸顿时一红，连忙摆手，谦虚的道：“陈厂长您这是骂我呢？你们厂的水平还用我指导？”
如果没体验到这辆212的神奇之处，苏建对陈耕的这番话也就接受了，可在这辆212吉普上体验到了第三军械维修厂的实力之后，自己再敢自认自己是212的权威，那就是自己打自己的脸了。
“我说，你们这是怎么回事？”孙大成看看苏建，再看看陈耕，一时间也有些糊涂了：老苏这家伙在车子这件事上可是傲气的很，什么时候见他对人这么服气过？不过马上，他打了个激灵：“差点忘了正事，老苏，李专员要用车，你赶紧安排一下。”
看到这里，会有读者奇怪，难道85年的时候的行署，也就是市政府，竟然无法保证副市长人均一辆配车吗？
事实上，是的。
85年得今天，整个海洲行署有１名行署专员11名行署副专员，但车子却只有６辆，当然无法保证行署的领导们人均一辆工作用车，除了专员和常务副专员有固定的配车之外，其他的9位副专员需要用车的时候就只能碰运气，如果行署办公室车队里有空闲的车，那就能用，如果车子恰好被其他领导开走了，这位需要用车的领导就只能干瞪眼。
当然，情况虽然就是这么个情况，可应对的办法总是有的，比如副专员们可以从自己分管的下属单位那里“借”一辆车长期用着，但我们这位分管工业的李副专员就是情况比较悲催的那一类，海洲的工业不怎么发达，或者说，是极不发达，下属的企业里就没有几个有车的，最好的一辆车还是一辆足足有10多年车龄的212吉普，在多次被这辆212吉普丢在半道上之后，李副专员就宁肯来车队碰运气也不肯坐下属单位的车了。
当然，基于其他分管领导基本上都能从下属单位长期“借”到车，车队倒也能够保证李副专员的用车。
苏建可不敢耽误领导用车，立刻就道：“那就758！那车刚刚做过保养，昨天才洗过，给李专员用那辆……”
陈耕忽然插嘴道：“要不用我们这辆车吧。”
“用你们的车？”苏建愣了一下。
“实不相瞒，今天我们是来联系业务的，”陈耕终于说明了来意，“苏队，在体验过我们这车之后，你觉得咱们行署把车队的212交给我们来改装，是不是个好主意？”