为了让广大的军迷读者充分了解主角们设计的武器性能，作者拿出了这样的一份“秘档”（秘档的内容将随着小说故事的发展一点一点地解密）！
这部小说里主角和他的小伙伴们穿越到抗战之前，两支突击队里有不少的能人，所以越是到了后面，中国军队使用的武器越多的是自己生产的，虽然不一定是“MadeinChina，但一定是“DesignbyChinese”。
已解密内容如下：
No.1----“朱雀-1”战斗机：
这是一款由“空中客车（AirBus）航空器制造公司”飞机设计师罗伯特·巴尔蒂尼设计、东风集团（East-windGroupCompany）下属永川（重庆）飞机制造厂制造的双发双座木质重型战斗机。1934年3月定型量产。与世界主流的重型战斗机一样，设计的时候考虑的就是为轰炸机编队提供远程护航，所以也叫护航战斗机，载油量和强大的武备就是这类战斗机的主要诉求。
乘员：2人（飞行员自卫机炮手）
空重：2.6吨载油量：1.2吨最大起飞重量：4.2t
载弹量：20mm机炮炮弹600发（重约200kg），可挂载250kg炸弹4枚、或两个500L附加外挂油箱
发动机：两台戴姆勒·奔驰DB600A液冷活塞发动机（燃用航空煤油），单台功率860马力
最大平飞速度：504km/h（高度7000米）实用升限：8000米爬升率：海平面13.4m/s
航程：无副油箱1950km（作战半径840km），携带两个500L附加油箱时最大航程3700km（作战半径1550km）
武器：机首下方3门20mm固定机炮（雷明顿、莱茵金属联合研发），座舱后方机枪手操作一门同样型号的机炮，单管射速450发/分钟，弹链供弹；
No.2----“朱雀-2”战斗机：
罗伯特·巴尔蒂尼设计，1934年5月定型量产，同样由东风集团永川飞机制造厂生产，钢筋承力骨架木质非承力板材结构，是一种单发单座的轻型战斗机，也叫制空战斗机。
乘员：1人
空重：1350kg机内油箱容量：900L（航空煤油720kg）载弹量：12.7mm机枪弹800发（重约100kg）最大起飞重量：2.3t
发动机：一台康明斯900马力V型12缸、废气涡轮增压液冷发动机（燃用航空煤油），型号KA9-V12
最大平飞速度：547km/h（高度5300米）实用升限：8000米爬升率：海平面13.6m/s航程：不带副油箱1500km（作战半径580km）
武器：机首两侧两挺12.7mm勃朗宁M2机枪，总射速1200发/分，弹链供弹
No.3----青龙-1轰炸机：
罗伯特·巴尔蒂尼设计的一款中型轰炸机，在朱雀-1的基础上进行了翼展和机体尺寸的放大，1934年4月由永川飞机制造厂（中航工业集团）量产。
乘员5人：飞行员投弹手兼机械师导航员两名自卫机枪手
空重：3.6t载油量：2t弹仓载弹量：2t最大外挂载荷：1.5t最大起飞重量：7.4t
发动机：两台康明斯KA12-X14A发动机，1280马力（燃用航空煤油）
最大平飞速度：420km/h（高度6000米）实用升限：7000米航程：2000km（载弹2t时）
武器：机背炮塔1挺12.7mm勃朗宁机枪，机尾舱内1挺12.7mm勃朗宁机枪
No.4----白虎-1强击机：
以最初的“飞虎”木质实验机为原型进行改造之后的强击机，关键部位进行了装甲、结构加强，使用了装甲自封油箱和软体油囊，双尾撑结构能够迅速吸收大口径机炮开火时引起的机体振动，提高火力精度。外形与FW189类似。
乘员2人：飞行员自卫机枪手
空重：3.2t载油量：750kg最大载弹量：700kg
发动机：与青龙-1一样的两台KA12-X14A发动机,1280马力
最大平飞速度：398km/h实用升限：4500m航程：700km（作战半径300km）
武器：2门莱茵金属MK-101F型30mm机炮（每门炮备弹30发，射速180发每分钟），4挺7.92mm机枪（备弹1500发）、1挺12.7mm自卫机枪（备弹500发）
No.5----青龙-2“斯图卡”俯冲轰炸机：
由海燕集团空中客车飞机制造公司、德国容克斯飞机公司联合研发的全金属倒海鸥式下单后掠翼飞机，载弹量略小，飞行速度适中，遂行前线对陆军空中支援任务，能够以80°的大角度俯冲，并且由于特殊的机翼构型，俯冲时会发出特殊的尖啸声。“斯图卡”的名字源于德语“俯冲轰炸机”单词的缩写。1934年2月初首飞，同年5月服役。
乘员2人：飞行员、后卫机枪手
空重：2.94t载油量：1.2t载弹量：800kg最大起飞重量：4.4t
发动机：青龙-2：容克斯Jumo252A液冷发动机，1200马力，3叶桨；
最大平飞速度：378km/h
实用升限：8500m作战半径：500km（转场1300km）
武器：3挺12.7mm螺旋桨同步机枪；座舱后方并联两挺12.7mm后卫机枪；100kg、250kg、500kg或1t航弹。（QL-2A型减少了一挺同步机枪，但是增加了1门MK-103H型30mm螺旋桨同轴机炮以增加反装甲打击能力）
No.6----玄武-2大型运输机：
空中客车公司1934年4月在A110运输机基础上开发的军用型号，中国空军使用。使用大型尾舱门装卸大体积的货物如伞兵突击车、轻型工程机械等，同时为了降低停放时机舱地板与地面的高度，起落架改为后三点式。
机组成员4人：第一飞行员、第二飞行员、机舱管理员、空中机械师
空重：16t载油量：标准8t最大起飞重量：34t载货量：标准8吨一次可携带60名（1.5个排）全副武装的伞兵
发动机：4台康明斯KA1200-X14风冷发动机，1200马力每台，4叶桨
最大平飞速度：340km/h实用升限：6500m航程：标准4000km/最大6000km
No.7----玄武-1A电子侦察机：
将华为公司的电子侦讯设备安装在玄武-1（空客A100）中型运输机上而出现的一种电子侦察机，中国空军在电子干扰领域和区域电波拦截领域的首次尝试，飞机的飞行性能相对于玄武-1的变化主要体现于滞空时间和升限。
机组成员：3人（主驾驶、副驾驶、机械师）
空重：10t载油量：4t发动机功率：1280马力（同朱雀-1）滞空时间：≥10小时实用升限：9000m
巡航速度：240km/h
No.8----青龙-3中型轰炸机：
德国容克斯公司在空客公司资金帮助下设计研发的Ju88轰炸机，中单翼双发中型轰炸机，空客集团因此获得了Ju88的全套生产资料和生产、改动许可，批量装备于中国空军。
机组成员：飞行员、导航员、投弹手、后卫机枪手
空重：9200kg|最大起飞重量：17200kg|油弹总共载荷：8吨
最大平飞速度：485km/h（A型）|巡航速度：380km/h（A型）|实用升限：9000米
发动机：A型：BMW801星型14缸气冷式发动机，单台功率1540hp；
航程：4100km（2吨炸弹6吨燃油）；3000km（3吨炸弹5吨燃油）；1800km（4吨炸弹4吨燃油）
携弹量：内置弹仓最大容量3吨，外挂最大容量3吨
机炮武装：机首下方保形机炮吊舱，安装1门的MK-103机炮，射速540rpm，炮口初速950m/s，备弹300发
或者两门MG151/20机炮，射速750rpm，初速760m/s，备弹800发；
机尾后卫机枪两挺并联MG-151型15.2mm机枪，备弹1200发。
No.9----ZQ-3（朱雀-3）战斗机：
由中航工业集团对德军Bf-109作出改进之后，在中国空军定型服役的单发单座空优战斗机，平直下单翼构型。德军编号Bf-109E，ZQ-3在Bf-109系列的基础上增加了机内燃油携带量，航程增加一倍以上。
空重：2590kg|最大起飞重量：3870kg|发动机：戴姆勒·奔驰DB605（中航GV-12-1500），1500hp，水冷V型12缸
最大平飞速度：628km/h|实用升限：10000米|作战半径：650km（武装转场航程1600km）
武器配备：1门MG-151/20型20mm轴炮，备弹200发，射速720rpm，初速760m/s，水平有效射程1600m；
2挺12.7mm同步机枪，安装于机翼根部，总共备弹800发，单挺机枪射速600rpm，水平有效射程750m
（ZQ-3D型将这两挺机枪升级为2门MG-151/20同步机炮，每一门备弹200发）。
No.10----ZQ-4（朱雀-4）战斗机：
由中航工业集团出资、福克·沃尔夫公司首席工程师库尔特·谭克（KurtTank）主持设计的单发单座多用途战斗机，飞行性能较为中庸，但是火力十分凶猛，装甲较为厚实，能抵抗10mm以下子弹的射击，平直下单翼常规构型。通过更改外挂和武器配备，ZQ-4能够胜任空战、截击、低空对地攻击和俯冲轰炸的任务，集多种机型的功能于一身，再加上使用风冷发动机，维护简便，与青龙-4舰载轰炸机一起，成为了中国海军航母舰载机的第一代主力机型。
1939年，该机因为优异的表现得到德国空军青睐，一度生产量达到数万架，大有取代Bf-109系列的趋势，德军编号FW-190，绰号“百舌鸟”。
空重：3120kg|最大起飞重量：4650kg|发动机：宝马BMW801（中航发“星空”系列XK-1415A），单台功率1540hp，风冷星型14缸（2×7）发动机。
最大平飞速度：580km/h|实用升限：9200m|作战半径：650km（武装转场航程1600km）
武器配备：原型：翼根2门MG-151/20同步机炮，射速700rpm，单门炮备弹250发，发动机舱上方两挺12.7mm同步机枪，共备弹500发。
（A型在原型基础上增加两门安装在机翼中部的MG-151/20机炮，B型在原型的基础上将12.7mm机枪升级为1门PH-25-2型双联装25mm航炮，该航炮炮口初速900m/s，双管总射速840rpm，备弹300发。）
No.11----BH-2（白虎-2）强击机（反坦克强击机）
该机由中航工业集团自主研发，最初研发的目的是为了西北地区部队在同苏联的冲突中拥有更多的反装甲选择，但随着后期配备MK-103轴炮的QL-2A出现而失去了最初的价值，而陆航武装直升机的出现则彻底终结了BH-2的价值，总共生产量仅100余架。使用两台仿自DaimlerBenz605A发动机的V型12缸水冷机。通常作战高度为距地面1000米以下。BH-2拥有十分厚实的装甲，基本上可以抗击所有高初速的20mm以下口径武器的打击，几乎完全免疫零式（后期的52型除外）的全部火力，本身配备的高初速、大威力的MK-103航炮（后世军迷戏称MK-103为“等离子炮”，可见其弹道特性之优秀）使用硬芯穿甲弹（APCR）则可以在1000米距离上击穿60mm厚的垂直钢装甲（T-34-85的车体正面装甲也只有45mm）。
空重：7.2t|最大起飞重量11.8t|载油量：约2.5t|航弹最大载弹量：1.5t
发动机：中航GV-12-1500（奔驰DB605A），单台功率1500马力，水冷V型12缸发动机。
最大平飞速度：440km/h|实用升限：7000米|作战半径：650km
枪炮配备：机身两侧2门30毫米MK-103机炮（对地面40吨以下的装甲目标拥有良好杀伤力），单门炮射速300rpm，备弹300发；
机首下方1门6管12.7mm加特林式机枪，射速3000rpm，备弹2000发。
航弹挂载：全部航弹均使用外部挂载方式携带，BH-2总共拥有3个外挂点，可携带3枚500kg炸弹，也可通过组合式挂弹架挂载更多的250kg、100kg、50kg炸弹或航空火箭弹
No.12----青龙-4（QL-4）轰炸机
中航工业专为CV-5“约克城”号航空母舰设计的舰载鱼雷轰炸机，由罗伯特·巴尔蒂尼设计，采用翼身融合的BWB布局，类似于Me265，相比于飞翼式布局，BWB布局的机身更明显，并且有垂尾可以进行航向修正，两台发动机以吊舱的方式放置于两边机翼下方，机长11.6米，翼展14.4米，机翼折叠状态宽度6.2米，主翼后掠角28°，翼根处有80°后掠角的边条过渡，可以提高机翼的升力。
空重：7.5t|最大起飞重量：12t|机内最大载油量：2t|航弹最大载荷：3t|串列双座双发轰炸机
发动机：2台中航XK18-1800，单台功率1780马力，星型风冷18缸发动机
最大平飞速度：605km/h|实用升限：9000米|标准作战半径：600km
枪炮配备：机首下方1门MK-103机炮，备弹150发；尾部1门MG-151/20遥控机炮，光纤实时画面传输，备弹400发
外挂弹药：外挂挂点两个，分别位于机身两侧下方，可挂载：空泡-2型重型空泡鱼雷，长8米，直径533mm，单重1400kg，战斗部重量450kg，最大航速250节，射程10km；1t级高阻减速炸弹、250kg小直径低阻炸弹
（未完待续……）